The group is equipped with a large offshore construction vessel integrating functions such as hoisting, transportation and submarine cable laying, as well as various large-scale construction equipment including cranes, aerial work platforms, power engineering vehicles, tractors and tensioning machines. It also has a professional power laboratory.
“华夏鲲鹏 01 ”5000吨全回转起重船
自航式 ，无限航区，入CCS级，船长195米，型宽49.8米，型深16米，作业水深10-100米，满载排水量95643.3吨，最大起重量5000吨，配有DP2动力定位系统 。
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“华夏鸿鹄01”1500吨自航自升式风电安装船
自航自升式，无限航区，入CCS级，船长138米 ，型宽50米 ，型深10米 ，最大作业水深70米，满载排水量37837.4吨，配有4根120米桩腿，主钩吊重能力最大可达1500吨 ，主钩总起升高度185米（甲板上160米/甲板下25米） ，副钩吊重能力可达450吨 ，副钩总起升高度200米（甲板上175米/甲板下25米） ，配有DP2动力定位系统。
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“华夏鸿鹄02”“华夏鸿鹄03”1200吨自升式风电安装平台
自升式，无限航区，入CCS级 ，船长106.6米，型宽44.2米 ，型深8.45米，最大作业水深60米，满载排水量21340.4吨 ，配有4根110米桩腿。主吊机吊重能力最大可达1200吨 ，总起升高度175米 ；辅吊机吊重能力最大可达300吨 ，总起升高度106米 ；配有DP1动力定位系统。
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“尊龙凯时人生就是搏105”敷缆船
无限航区，入CCS级，船长68米，型宽26米，型深4米，满载排水量4798吨，载缆量3000吨，配有动力旋转储缆池 ，可承接单根27km的220kV海底电缆、光缆敷设，是目前国内同吨位近海作业性能最先进的船舶。
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“尊龙凯时人生就是搏106”敷缆船
近海航区，入CCS级，船长106米，型宽33米，型深6.5米，满载排水量15570.6吨，载缆量8000吨 ，配有DP1动力定位系统、船岸一体化系统 、动力旋转储缆池，是目前国内近海作业载缆量最大、性能最先进的船舶之一。
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“尊龙凯时人生就是搏107”敷缆船
在建，预计2026年5月建成。自航式，无限航区，入CCS级，船长83.8米，型宽25米，型深7.2米，满载排水量8000吨，载缆量3500吨，配有DP2动力定位系统，具备安装补偿登乘廊桥、后冲埋挖沟机及马凯系统的条件，具备水泥联排敷设施工能力，可灵活开展跨区段海缆敷设作业。
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“华夏尊龙凯时人生就是搏108”敷缆船
在建，预计2025年8月建成。自航式，无限航区，入CCS级，船长171米，型宽38米，型深12.8米 ，满载排水量35000吨 ，载缆量15000吨，配有DP2动力定位系统 、单缆盘双缆池的动力旋转储缆池（可单根或双根电缆同时敷设）、ROV（水下机器人 、水下挖沟机）、补偿登乘廊桥。目前是全球单缆盘载缆量最大的海缆施工船。
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600T或300T*N风电守护船
一体化风电场守护运维与抢修，一期20艘 ，二期30艘；在建 。自航式，无限航区，入CCS级，船长56米、宽16.8米 、型深7.15米 ，采用双体船技术，最大航速17.5节，设计排水量不小于600吨或300吨，配有房间34间，可同时搭载船员10人、特殊人员24人 、工业人员24人。配备自主研制的铝合金波浪补偿舷梯，最大登乘高度20米，舷外水平安全作业距离15米，主要用于在船舶动力定位模式下，登乘海上风机平台和升压站，独特的高性能双体船设计 ，可实现在恶劣海况下（2节流、6级风 、2.5米有义波高）的高效海上运维作业。另外还可搭载多样化水下作业设备 ，包括用于海缆及桩基础检测的工作级ROV和重型海缆后冲埋ROV，水下声学扫测设备、水面运维子艇和风机巡检无人机等。建成后将主要用于一体化海上风电场守护运维与抢修服务，大大提高尊龙凯时人生就是搏集团在我国深远海风电施工与运维领域的核心竞争力。
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5000吨海光缆敷设船
海光缆敷设为主,拟建 。自航式，无限航区，入CCS级 ，船长131.4米，型宽24米，型深11.8米 ，满载排水量17500吨，载缆量6000吨 ，具备以海光缆、通信缆敷设维修为主，兼海底动力缆敷设和风场运维功能。配有DP2动力定位能力，搭载作业水深2000米级ROV挖沟机，满足长距离、深水 、大容量海光缆、军工水下探测网、国家海洋观测网敷设检修，可完成国际性海光缆敷设 。
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多功能运维母船
动力缆敷设为主，拟建 。自航式，无限航区，入CCS级，船长125.8米 ，型宽24米，型深11.8米，满载排水量16900吨 ，载缆量不小于5000吨 ，具备以海底动力缆敷设维修为主，兼顾海光缆及通信缆敷设和风场运维功能，可进行军工水下探测网、国家海洋观测网敷设检修 。配有DP2动力定位能力，搭载国际先进主动波浪补偿廊桥，能在恶劣海况下完成风电场及海光缆运维。
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